输送机在生活中的重要性随着在国民经济各部门中日益广泛的应用，其越来越朝着大型化、复杂化、自动化方向发展，广大工程技术人员和高校师生迫切需要较系统和全面地了解和掌握带式输送机的动力学现象、本质和规律；希望有一种有效的方法来帮助他们解决工程设计和应用中出现的动态问题——选择最 佳设计方案和参数、预测系统特性及提供有用的资料等；他们也希望有一种动态仿真技术——只需在计算机上就可测试带式输送机的性能和参数，帮助他们解决试验、设计等问题。

皮带输送机的滚筒有两种形式。一种形式为电动滚筒，是将电动机和齿轮减速装置全部设计在滚筒之内，虽然结构紧凑、体积轻便，但是不容易安装、拆卸, 不利于维护和维修，而且制造工艺复杂，散热困难。另一种形式为齿轮滚筒，它是将齿轮减速装置设计在滚筒之内，吸收了电动滚筒结构紧凑、体积轻便的优点，但是它和电动滚筒一样散热条件差，因此只能用在小功率的皮带输送机上。

滚筒输送机在输送物料时还可以根据台面的需要，调节机械支腿高度，来配合其他输送机械设备的生产。台州自动输送机滚筒壳的厚度取决于滚筒的直径、筒体长度、运输胶带的张力、制动时的磨损等因素，关于筒壳厚度的计算十分困难，并且一般计算值偏小，而且考虑到耐磨损和易于制造，台州自动输送机筒壳的厚度一般都会取的较厚，在确定筒壳的厚度后，对筒壳的强度进行验算，由于筒壳受法向和切向载荷，并且载荷的大小沿滚筒圆周方向是变化的，目前，关于筒壳的计算尚无准确的计算方法，有限元计算虽然可以相对给出较为准。确的结果，但是由于尚缺少输送机滚筒计算专用的通用程序，只能对个别的滚筒进行有限元分析，筒壳在软辐板时最大应力一般产生在筒壳长度的中部、筒壳厚度的外部，一般情况下应力可用足够精度的近似数值来表达。

在安装之前，首先要在输送机的全长上拉引中心线，保持输送机的中心线在一直线上是输送带正常运行的重要条件，所以在安装各节机架时，必须对准中心线，同时也要搭架子找平，机架对中心线的允许误差，每米机长为±0.1mm。但在输送机全长上对机架中心的误差不得超过35mm。 当全部单节安设并找准之后，可将各单节连接起来。安装车制托辊：在机架、传动装置和拉紧装置安装之后，可以安装上下车制托辊的车制托辊架，使输送带具有缓慢变向的弯弧，弯转段的托滚架间距为正常车制托辊架间距的1/2～1/3。安装后，应使其回转灵活轻快。

人力资本的提升需要企业实现机械自动化生产，与大型加工企业的生产线是一种无力的滚筒线，滚筒输送机结构简单，可靠性高，方便使用和维护.无动力辊道适应性范围用于木、纸、塑料单元货物输送在盒底面。常用的类型。它也是企业生产线的主要输送部件之一，由于，不需要使用具有可变方向的圆筒形构件的输送装置来使用外部动力。根据外力，托盘上的物料移动和输送适合于输送各种箱子、袋、托盘等货物。散装、小件或不规则物品在托盘或周转箱上运输。

皮带机具备运送量大、布局简略、培修便利等长处,价钱上性价比较高。的组成由，头尾涨紧机构，输送带托辊，主被动辊筒，侧腰机架，支腿机架，驱动机构组成运输安稳,皮带运送机布局形式多样,有平型皮带机、爬坡皮带机、侧倾皮带机、转弯皮带机、槽型皮带机等多种形式.依据运送工艺请求,可单台运送,也可多台构成或与别的运送设备构成程度或歪斜的运送体系,以满意分歧安排型式的功课线必要。