输送带接头处的强度比正常带体的强度要低。一般用机械方式连接时，海门输送机配件仅能达到带体强度的40－50％，冷粘方式质量比较好时，海门输送机配件能达到60－70％，而热粘接头强度能达到80－90％（接头方法正确、无质量缺陷）。由于接头部位的强度比较低，如果粘接方法不正确，接头的强度就会更加低，如开刀、打磨时伤及下一层布、打磨过度、搭接长度不够、台阶个数不够、粘接接头所用橡胶性能不好或已经自硫失效、钢丝绳打磨过度、钢丝绳生锈等，接头部位的强度将会大打折扣，在使用时，容易出现接头部位断开的现象。

生产过程中不能加入生产线的鼓线速度，但不要忽视它的存在，在在线的身体操作过程中，手脚进入滚轮，可能会有伤害事故。虽然使用非常方便，维修和保养都很好。使用很简单，但我们不能忽视维修，如输送机的润滑，不是锥的问题，直到大问题的积累，我们就不会那么容易解决。因此，有必要了解无动力滚筒输送机的性能和特点，保证机械设备的良好运行，延长机械产品的使用寿命，对无力辊转动灵活检查，有异常声音，并确保滚筒输送线不能在所有工作区域清洁整齐。

输送量大、输送距离长、输送平稳，物料与输送带没有相对运动，噪音较小，结构简单、维修方便、能量消耗少、部件标准化等优点。并且机身可以很方便的伸缩，设有储带仓，机尾可随采煤工作面的推进伸长或缩短，结构紧凑，可不设基础，直接在巷道底板上铺设，机架轻巧，拆装十分方便。可以中高速运转，链板输送机是超低速运转；皮带输送机适合轻型传送，噪音会比链板输送机小，成本低，链板输送机适合大型、重型传送或装配，寿命也会比皮带输送机使用时间长。

在安装之前，首先要在输送机的全长上拉引中心线，保持输送机的中心线在一直线上是输送带正常运行的重要条件，所以在安装各节机架时，必须对准中心线，同时也要搭架子找平，机架对中心线的允许误差，每米机长为±0.1mm。但在输送机全长上对机架中心的误差不得超过35mm。 当全部单节安设并找准之后，可将各单节连接起来。安装车制托辊：在机架、传动装置和拉紧装置安装之后，可以安装上下车制托辊的车制托辊架，使输送带具有缓慢变向的弯弧，弯转段的托滚架间距为正常车制托辊架间距的1/2～1/3。安装后，应使其回转灵活轻快。